advertisement avaza avaza1 avaza_news conditions culture_of_turkmenistan donate main_news poets rules turkmenistan wap 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 01 02 poll poll ahalskiy balkanskiy dashoguzskiy lebapskiy mariyskiy ashkhabat world ahalskiy balkanskiy dashoguzskiy lebapskiy mariyskiy ashkhabat world
Туркменский Русский English
RSSRSS вся лента WAP
RSS эксклюзивPDA
Печатная версия изданияПечатная версия издания
19.10.2017 / 08:40 msk / 10:40 trk
e-mail
пароль
регистрация   вход
Вы здесь: Главная -> ЭКОНОМИКА
Танкер "Хазар" готов!
08.09.2009 16:48

НОВОСТИ В МИРЕ, 8 сентября - ИП "ТУРКМЕНинформ". Сегодня на судостроительном заводе "Красное Сормово" состоялся спуск нефтеналивного танкера "Хазар", построенного для национального флота Туркменистана. Это второй танкер из целого ряда однотипных судов, которые будут поставлены для Туркменистана - "старший брат" "Хазара", танкер "Сумбар", был доставлен в морской порт Туркменбаши 21 августа.

В церемонии спуска на воду нового танкера приняли участие Аманмурад Гурдов, заместитель начальника Управления "Туркмендениздеряеллары" (Туркменские морские и речные линии), Сетдарберди Карлиев, начальник Туркменбашинского Международного морского порта, а также делегация технических специалистов – Мырат Непесов (2-ой механик судна "Туркменистан"), Расул Гулиев (2-ой помощник капитана судна "Балкан"), Ариф Абишев (электромеханик судна "Небитчи"), Ресулберди Дурдыев (сменный механик судна "Парфия").

Судно имеет усиленную морскую функцию, отличается повышенной грузовой вместимостью и полностью соответствуют самым современным международным требованиям экологии и безопасности, включая двухотсечную непотопляемость.

Как сообщили на заводе, технические характеристики нового судна таковы: длина – 139,95 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,0 м, грузовместимость в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8090 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380.

Отличительной особенностью танкеров данного проекта является использование в качестве единых средств движения и управления полноповоротных винто-рулевых колонок, отсутствие продольной переборки в ДП, применение погружных насосов, полное отсутствие набора в грузовых танках.
 

ИП "ТУРКМЕНинформ"

ИП "ТУРКМЕНинформ"

назад | печать статьи | наверх


Сокровища культуры Туркменистана
НЕДАВНО
Поэты современного Туркменистана
Как Вы оцениваете современное развитие туркменского спорта?
32.3% / 237 - Положительно
18.9% / 138 - Более положительно, чем отрицательно
25.3% / 185 - Нейтрально
9.4% / 69 - Более отрицательно, чем положительно
7.5% / 55 - Отрицательно
6.6% / 48 - Затрудняюсь с ответом
100% / 732
Голосование проводилось c 21.03.2017 по 28.04.2017
архив голосований
Рейтинг@Mail.ru Copyright © 2017 Информационный портал Туркменистана «ТУРКМЕНинформ».
Все права защищены Правила использования информации на сайте.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
Designed by Neatary        Реклама на сайте