advertisement avaza avaza1 avaza_news conditions culture_of_turkmenistan donate main_news poets rules turkmenistan wap 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 01 02 poll poll ahalskiy balkanskiy dashoguzskiy lebapskiy mariyskiy ashkhabat world ahalskiy balkanskiy dashoguzskiy lebapskiy mariyskiy ashkhabat world
Туркменский Русский English
RSSRSS вся лента WAP
RSS эксклюзивPDA
Печатная версия изданияПечатная версия издания
22.10.2017 / 07:26 msk / 09:26 trk
e-mail
пароль
регистрация   вход
Вы здесь: Главная -> ОБЩЕСТВО
По следам Закаспийской военной железной дороги - продолжение
23.05.2010 21:43

БАЛКАНСКИЙ ВЕЛАЯТ, 23 мая - ИП "ТУРКМЕНинформ". В 1895 году в нашем регионе случилось сильное землетрясение, в результате которого станция Узун-Ада и Михайловское были разрушены. Если раньше воды Каспия подходили к станции и можно было разгружать на причалы различные товары, то теперь вода отступила, и станции фактически перестали существовать.

 

Но еще в 1894 году было принято решение о переносе начала Закаспийской военной железной дороги в город Красноводск (Туркменбаши), так как мелководный порт Узун-Ада и Михайловское не справлялись с грузопассажирским оборотом. Для этого было проложено 70 верст новых рельс от станции Мулла-кара (которая была построена еще до революции возле знаменитого потом на весь Союз и в нынешнем Туркменистане грязелечебного курорта).

Красноводский порт по своим качествам намного превосходил Узун-Ада и Михайловское. Он защищен с севера горами, бухта большая и более глубокая. Железнодорожная линия была построена за один год , возведен красивый железнодорожный вокзал в мавританском стиле, построены депо и различные инженерные сооружения.

Землетрясение 1895 года окончательно решило проблему в пользу Красноводска. Здесь быстро обосновались торговые фирмы и агетства "Кавказ и Меркурий", "Самолет", "Восточное общество"акционерное общество "Русь", "Надежда" , "Лебедь" и др. В октябре 1896 года новая железнодорожная линия вступила в строй.

 

На снимках: Пломбы, которые рассказывают о развитии Закаспийской военной железной дороги.

ИП "ТУРКМЕНинформ"

назад | печать статьи | наверх


Сокровища культуры Туркменистана
НЕДАВНО
Поэты современного Туркменистана
Как Вы оцениваете современное развитие туркменского спорта?
32.3% / 237 - Положительно
18.9% / 138 - Более положительно, чем отрицательно
25.3% / 185 - Нейтрально
9.4% / 69 - Более отрицательно, чем положительно
7.5% / 55 - Отрицательно
6.6% / 48 - Затрудняюсь с ответом
100% / 732
Голосование проводилось c 21.03.2017 по 28.04.2017
архив голосований
Рейтинг@Mail.ru Copyright © 2017 Информационный портал Туркменистана «ТУРКМЕНинформ».
Все права защищены Правила использования информации на сайте.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
Designed by Neatary        Реклама на сайте